10/08/21. Stephen Kullmann de la RCEA, que también es comisionado del puerto de la Bahía de Humboldt, en el crucero de la tarde en el Madaket con la comisionada de la CCA, Karen Douglas, la secretaria del Interior, Deb Haaland, el congresista Jared Huffman y la presidenta del Consejo de Calidad Ambiental, Brenda Mallory, conversando sobre el mar. energía eólica.

10 de agosto de 2021. Los planes para llevar energía eólica marina al condado de Humboldt se han acelerado en los últimos meses después de años de discusiones locales. Lo que comenzó como pequeñas reuniones en 2018 con tribus locales, pescadores y grupos ambientalistas sobre los desafíos y beneficios para nuestra comunidad se ha convertido en una prioridad tanto para la Administración Biden como para el Estado de California. La mayor parte del mundo está ahora unida por el deseo de esquivar una crisis climática global y hacer la transición hacia un futuro de energía limpia.

El 25 de mayo, la Administración Biden anunció que se centrará en los que serían los primeros proyectos eólicos estadounidenses a escala comercial frente a la costa del Pacífico, incluido el condado de Humboldt. Hoy, la secretaria del Interior de Estados Unidos, Deb Haaland, y la presidenta del Consejo de Calidad Ambiental de la Casa Blanca, Brenda Mallory, se reunieron con líderes locales en Woodley Island para discutir una variedad de temas, incluida la necesidad de “construir una economía de energía limpia y crear empleos, incluso estimulando la energía eólica marina”. desarrollo."

La Bahía de Humboldt es una buena opción para una industria eólica marina por varias razones: hay un excelente recurso eólico frente a nuestra costa, una conexión a la red junto a la bahía, ningún puente que impida la entrada y salida flotantes de las turbinas para su mantenimiento, y Hay mucho espacio en el puerto para un puerto industrial. La Autoridad de Energía de la Costa de Redwood proporcionó $50,000 en fondos al distrito portuario de Humboldt Bay para ayudarlos a elaborar una propuesta que, con suerte, asegurará ~$66 millones en fondos estatales y federales para reconstruir la infraestructura portuaria de Humboldt y poder respaldar el desarrollo de la energía eólica marina.

Las conversaciones con los pescadores locales dieron lugar a un memorando de entendimiento en 2018 entre la RCEA y la Asociación de Comercialización de Pescadores de Humboldt (HFMA) para trabajar juntos durante el desarrollo de un proyecto de energía eólica marina. Ken Bates de la HFMA comentó que “las propuestas de energía eólica en esta costa no son nuevas, la HFMA ha estado comprometida desde 2018 con defensores de la energía eólica y organizaciones locales en relación con los impactos en la pesca y los caladeros”.

RCEA tiene la intención de modelar cómo los desarrolladores deberían involucrar a las comunidades en proyectos de esta escala. Se consultó a las tribus locales desde el principio y permanecerán a la vanguardia de los esfuerzos de participación de la RCEA. Aunque cada tribu tendrá su propia perspectiva, Ted Hernández, presidente de la tribu Wiyot (cuya tierra no cedida rodea la Bahía de Humboldt), comentó públicamente recientemente que apoya el desarrollo local de energía eólica marina.

Más recientemente, una red de organizaciones locales, gobiernos, tribus e individuos se han unido bajo el paraguas de la Humboldt Area Foundation para lanzar una entidad central, la Energy Resiliency Network. Como colaboración, la Red de Resiliencia Energética está preparada para coordinar los esfuerzos de participación relacionados con la energía eólica marina que incluirán todos los diversos valores de nuestra comunidad de la Costa Norte. Espere escuchar más sobre esto en las próximas semanas.

 

Aquí está el comunicado de prensa del Departamento del Interior sobre su visita. https://www.doi.gov/pressreleases/secretary-haaland-ceq-chair-mallory-highlight-offshore-wind-developments-california